Megalakult a Fővárosi Közgyűlés, Tarlós István főpolgármester és a fővárosi képviselők letették az esküt a november 7-ei alakuló ülésen. A 33 tagú közgyűlésnek tagja Kovács Róbert polgármester is, aki Kőbányát fogja képviseli a testületben. Tarlós István a Fővárosi Közgyűlés ünnepi alakuló ülésén azt hangoztatta: a kormánypárti képviselőkkel soha nem volt akkora egyetértés, mint most, s valamennyi képviselővel együtt kíván működni pártállástól, érzelmektől, indulatoktól és hovatartozástól függetlenül. Kijelentette azt is: a városért akar tenni. A főpolgármester szólt arról, hogy számos eredménye van a kormány és a főváros együttműködésének, a továbbiakban is számít a kormányra, s az is számíthat az önkormányzatra. Mint fogalmazott, ennek jeleit a következő öt évben is ki lehet majd tapintani. A városvezető egyúttal arról is beszélt: Budapest szuverén és szabad város. "Volt már nekünk nagy kommunista barátunk, most van demokrata barátunk" - fogalmazott, kifejtve: akkor is meg akarták mondani, hogy "mit szeressünk és hogy szeressük", s úgy tűnik ez most is így van. Kijelentette: "magunktól is el tudjuk dönteni, milyen demokráciát szeretnénk és hogyan".

A közgyűlésen beszédet mondott Orbán Viktor miniszterelnök, aki szerint a következő évek elhozzák majd a magyar fellendülés korszakát, amely magában foglalja a főváros felemelkedését is, hiszen Budapest sikere nemzeti érdek. Az eseményen részt vett dr. György István fővárosi kormánymegbízott is, mint a Fővárosi Önkormányzat törvényességi felügyeletét ellátó hivatal vezetője.

Módosították a szervezeti és működési szabályzatot

Fővárosi Közgyűlés több ponton módosította a fővárosi önkormányzat szervezeti és működési szabályzatát. Az szmsz-en egyebek mellett a választási törvényből eredő módosításokat vezették át. A közgyűlés összetételére vonatkozik az egyik változás: a testület tagja a főpolgármester, a 23 kerületi polgármester és a fővárosi kompenzációs listáról mandátumot szerző 9 képviselő. Pontosították a szavazásra vonatkozó előírásokat is, így például beemelték a főváros lakosságszámának együttesen több mint a felét képviselő kerületi polgármesterek igen szavazatának szükségességét.

Nem kapnak pluszjuttatást a polgármesterek

Megváltozott a képviselők javadalmazása: a kerületi polgármesterek pluszjuttatást nem kapnak közgyűlési munkájukért, a kompenzációs listán bejutottak alapdíját pedig csökkentették. A képviselők korábban a főpolgármesteri illetmény 25 százalékát kaphatták, ezt most 15 százalékra csökkentették.

Megszűnnek a frakciók

Az szmsz-ből kivették a frakciókról szóló pontokat, továbbá a képviselőcsoportok működéséhez biztosított egyszeri alapellátásokat, egyebek mellett a költségvetési keretet, irodai eszközöket, napilapokat, reprezentációs költségeket. A határozatot a képviselők 23 igen, 7 nem szavazattal, 3 tartózkodás mellett fogadták el. A bizottsági struktúrákról és a tagokról, tisztségviselőkről november 26-án döntenek majd.

Megválasztották a főpolgármester-helyetteseket

A Fővárosi Közgyűlés alakuló ülésén megválasztották a főpolgármester-helyetteseket is. A határozat értelmében Bagdy Gábor pénzügyi, gazdasági, vagyoni kérdésekért felelős, Szeneczey Balázs a fejlesztésekért, Szalay-Bobrovniczky Alexandra pedig a humán területért felelős főpolgármester-helyettes. A személyi döntéseket titkos szavazással hozta meg a közgyűlés, a helyettesek letették hivatali esküjüket. A testület egyhangúlag megválasztotta Kocsis Máté józsefvárosi polgármestert önkormányzati és rendészeti tanácsnoknak.

Forrás: MTI, Budapest Főváros Kormányhivatala, Hirado.hu

A Fővárosi Közgyűlés Budapest Márka elismerésben részesítette a kőbányai Richter Gedeon Nyrt-t, a Szent László Gimnáziumot, a Zila Vendéglőt, illetve a Torockó vendéglőt üzemeltető MÁKÓ Vendéglátó és Kereskedelmi Bt.-t. A Budapest Márka elismeréssel azokat a szervezeteket, gazdálkodó egységeket, magánszemélyeket jutalmazza a főváros vezetése, amelyek, illetve akik tevékenységükkel öregbítik a főváros hírnevét, munkájuk főleg ide összpontosul, illetve sikeres tevékenységük révén gazdasági, vagy más előnyökhöz jutnak a Budapesten élő emberek Az elismerés oklevéllel, valamint a Budapest Márka kitüntető cím emblémájának használatával jár, amelyet a díjazottak tevékenységük során, illetve termékeiken használhatnak. Az elismerést területenként évente legfeljebb tíz alkalommal adományozzák.

A kép forrása: richpoi.com

Az oklevéllel járó díjat pénteken a Szent László Gimnáziumban adta át Szentes Tamás főpolgármester-helyettes. A legújabb díjazottakról szólva a főpolgármester-helyettes úgy fogalmazott: a magyar innováció motorját jelentő, versenyképességében és nemzetközi láthatóságában átlagon felüli gyógyszeripart, a kiemelkedő közoktatás letéteményesét és a méltán nagyhírű kőbányai vendéglátás reprezentánsait díjazták. 

Az elsimerésekkel folytatódott a kőbányai sikerszéria: kerületünkben ez év elején ugyanis hat szervezetet díjazott a Fővárosi Közgyűlés: Egis Gyógyszergyár, Kőbányai Zenei Stúdió, Kőrösi Csoma Sándor Kőbányai Kulturális Központ, Kőbánya Sport Club, Mikropakk Kft., Kroó György Zeneiskola

A Torockó vendéglő oklevele, a kép forrása: Kozik József Facebook odala

Forrás: Budapest.hu, Kőbánya.info, Kozik József,Richpoi.hu

Októberben számos változás lép életbe a fővárosi buszhálózatban, valamint a járatok menetrendjében. Több új buszjáratot indít a BKK, míg másoknak az útvonalát hosszabbítják meg. A változások érintik Kőbányát is, ahol felbukkan a 195-ös busz! Az új járat a Puskás Ferenc Stadion metró végállomástól Kőbányán át a Kada utcán, a Maglódi úton és a Kozma utcán keresztül Rákoskeresztúr városközpontig közlekedik. Ez nemcsak Rákoskeresztúr és a kórház közti közvetlen kapcsolatot teremti meg, de Kőbánya számos területe felé nyújt eljutási lehetőséget.

A dél-pesti régióban a változások alapvetően Rákosmente közlekedését alakítja át, ahol három új buszjáratot indít a BKK. A hatvani vasútvonal közösségi közlekedéssel való elérése, valamint a XVII. kerület lakóterületei és a Bajcsy-Zsilinszky Kórház közötti közvetlen, átszállásmentes kapcsolat megteremtését célul tűző 195-ös jelzésű busz mellett október 6-ától két új, részben fix menetrendű, részben Telebusz rendszerben közlekedő járatot is elindítanak. Egyikük a 297-es busz, amely Rákoscsaba-Újtelep vasútállomás és a Nyeremény utca között jár majd a Szabadság sugárút–Agyagos utca–Nápoly utca–Nyeremény utca–Szabadság sugárút útvonalon munkanapokon 5:00 és 21:00 között, a reggeli csúcsidőszakban 20, egyéb napszakokon 30 perces követési idővel. Másik új járatunk a 298-as busz, amely Rákoscsaba vasútállomás és a Zimonyi utca között közlekedik a Rákoscsaba utca–Zrínyi utca–Szigetcsép utca–Csongrád utca–Zimonyi utca–Nagyszentmiklósi utca–Szigetcsép utca–Zrínyi utca–Rákoscsaba utca útvonalon munkanapokon 5:00 és 21:00 között, a reggeli csúcsidőszakban 20, egyéb napszakokon 30 perces követési idővel. 

A főváros több kerületét érintő változásokról EZEN a linken olvashat bővebben.

Forrás: BKK

Hat budapesti terület lakhatási gondjaira keres megoldást az a kutatási program, amely építészek, szociológusok és közgazdászok bevonásával indult a Holcim Hungária Otthon Alapítvány megbízásából. A REPLAN elnevezéssel elindított egyedülálló kutatási programot a BME Építészmérnöki Kar Lakóépület-tervezési Tanszékének építész oktatói,  munkatársai, az egyetem diákjai, szociológusok és közgazdászok bevonásával a Holcim Hungária Otthon Alapítvány megbízásából. A Fővárossal együttműködve választották ki azt a 6 budapesti területet (a  IV, VII, X, XVI, XVII, XX kerületekben), ahol korábban kritikus lakhatási és szociális problémákat tártak fel.

A REPLAN kutatási program célja, hogy erre a 6 különböző területre innovatív, fenntartható megoldásokat dolgozzanak ki mintaprojektek formájában, szociológusok, közgazdászok és építészek formabontó együttműködéseként.

Az együttműködési megállapodást Fegyverneky Sándor, a Holcim Hungária Otthon Alapítvány kuratóriumának elnöke és Perényi Tamás DLA, a Budapesti Műszaki Egyetem Lakóépület-tervezési Tanszék vezetője nemrégiben írták alá Budapesten. Ekler Dezső elismert építész vállalta a REPLAN szakmai felügyeletét. A több hónapos kutatómunkát a Holcim Hungária Otthon Alapítvány finanszírozza.

Közel 50 szakember és közreműködő szoros együttműködésben keresi a komplex megoldást az adott, leromlott vagy alulhasznosított budapesti terület lakhatási gondjaira. A kiválasztott ingatlantípusok, városi szituációk jól modellezik Budapest övezeti tagozódását és az ott jelentkező tipikus problémákat. Ennek megfelelően vizsgálják az 1950-60-as és az 1970-80-as években épült lakótelepeket, a családi házas övezeteket, a rozsdazónákat, az elhanyagolt belvárosi lakótömböket és a külterületi zöldmezős területeket.

A kutatás fázisai: előkészítés, a célterület kijelölése, helyzetfelmérés, alternatív programok kidolgozása és mintatervek készítése az egyetem oktatási programjába integráltan. Az eredmény 2015 II. negyedévében összegző tanulmány formájában lát napvilágot.

„Öröm számomra, hogy ebben a páratlanul sokoldalú összefogásban részt vehetek, hiszen szakmailag szép feladatról van szó, és az Alapítvány elnökeként is tiszta szívből támogatom. Az ötlet gazdájaként remélem, hogy a kapott eredmények nem csak a résztvevők, de a Főváros számára is hasznos és a gyakorlatba átültethető tervekkel, javaslatokkal szolgálnak, melynek gyümölcsét a budapesti lakosság is élvezheti majd.” – Fegyverneky Sándor, a Holcim Hungária Otthon Alapítvány elnöke.

Forrás: MTI, Építészfórum.hu, Holcim Alapítvány

A kép illusztráció, forrása: iho.hu

Elkészült a FUTÁR utazástervezésre és a járatok valós helyzetének térképes nyomon követésére is alkalmas szolgáltatásának webes, illetve okostelefonra és tabletre kifejlesztett verziója, melyet a BKK nyilvános próbaüzemre bocsát. A péntek dél óta elérhető ingyenes mobilalkalmazás megjelenése óta – vasárnap délelőtti adatok szerint – több mint 7300-an töltöttek le és használnak a közösségi közlekedés során. 

A fejlesztésnek köszönhetően „ajtótól ajtóig” terjedő, sőt az akadálymentes utazást is megtervező útvonalkeresést lehet indítani a BKK honlapján, illetve a futar.bkk.hu címen vagy az új, ingyenesen letölthető, okostelefonokra készített alkalmazás segítségével. Az Új Széchenyi Tervből, az Európai Unió fejlesztési forrásaiból megvalósuló Forgalomirányítási és UtasTÁjékoztatási Rendszer az évtized egyik legjelentősebb fővárosi tömegközlekedési újítása, amelyik a valós idejű online utazástervezés biztosításával immár teljes mértékben megfelel a XXI. századi közlekedés követelményeinek.

A Budapesti Közlekedési Központ a Főváros közlekedésszervezőjeként elkészítette a FUTÁR valós idejű adataira épülő utazástervezőjét. Az új útvonaltervezőt teljes mértékben integrálták a FUTÁR-ba, így a tervező az aktuális forgalmi helyzetet is figyelembe véve ad eljutási javaslatokat.

Az utazás tervezésénél különböző preferenciákat is beállíthatunk, például  szűkíthetünk az egyes járműfajtákra (busz, villamos, trolibusz, metró stb.), de természetesen az indulási vagy érkezési idő és külön az átszállások száma vagy a sétálás minimalizálása is lehet keresési szempont. A tervező alapbeállításban az adott időpont leggyorsabb útvonalait mutatja meg.

Bár a BKK és a szállító intenzív és alapos teszteknek vetette alá a rendszert, előfordulhatnak kisebb hibák, melyek mihamarabbi kijavítása érdekében kérik ügyfeleiket, hogy a weboldalon található hibabejelentőn keresztül jelezzék azokat. 

Amit az utazástervezésen kívül tud a rendszer

A FUTÁR projekt részeként több mint 260 utcai kijelzőn már régóta elérhetők a valós idejű járatindulási információk, melyeket most a BKK teljes szolgáltatási területén, azaz több mint 5000 megállóra elérhetővé tesz a FUTÁR Utazástervezővel: az interaktív térképen a megállókat színes ikonokkal jelezik, azokra kattintva pedig a megállóból induló járatok valós idejű indulási ideje olvasható le, valamint utasok ezentúl azt is láthatják, hogy a jármű akadálymentes-e. Az indulási adatok – az utcai kijelzőkéhez hasonlóan – dinamikusan változnak a járművek mozgását figyelembe véve.

Ezenkívül lehetséges konkrét járatokra is keresni, és így az egy-egy járaton közlekedő járművek valós idejű, térképes megjelenítése is elérhetővé válik Budapesten és agglomerációjában. A járművek kb. 30 másodpercenként küldenek adatot a pozíciójukról, ezért a pillanatnyi helyzetükhöz képest néhány másodperces különbséggel számolni kell. Torlódás, terelés esetén a jármű ikonjánál kis felkiáltójel indikálja az eltérést. Háromféle interaktív térképes felület választható a megjelenítéshez: az OpenStreetMap, a Mapquest és a Google térképe.

A FUTÁR Utazástervező a BKK Info rendszerével kapcsolatban áll, és az érintett járatoknál megjeleníti a BKK Infóban található forgalmi zavarokat, tereléseket –  természetesen valós időben.

Mivel a metrók és a hévek nem képezik a FUTÁR részét – zárt pályájuk okán a tervezett menetrendjüket sokszor másodperc pontossággal tartani tudó járatok –, a tervezett menetrendjüket veszi figyelembe az utazástervező.

A Combino villamosokat várhatóan 2015-ig a szállítónak fedélzeti egységgel kell felszerelnie, ezért a 4-es és 6-os villamosra tervezett, menetrendi információkat használ a rendszer, azonban ez az utazástervezést nem befolyásolja, tekintettel a körúti villamosok, sűrű, 2-3 perces követésére.

Kijelző a zsebedben

Az asztali számítógépek után – következő lépésként – okostelefonos applikáción is elérhetővé vált a BKK utazástervezője. Az okostelefonra készített és tabletre is optimalizált verzió működik iPhone és iPad (iOS) mellett Android és Windows Phone platformon is. Az applikáció kihasználja az okostelefonok helymeghatározó képességét (pl. közeli megállóhelyek, indulási időpontok nyilvántartása) is, megkönnyítve a tájékozódást, illetve az utazástervezést. A FUTÁR nyilvántartja az esetleges menetrendi eltéréseket is, ezért utazás közben az újratervezés is megoldható.

Remélik, hogy ügyfeleik hamar megkedvelik az új alkalmazást, amely megkönnyíti az utazás tervezését a fővárosban. Számítanak ügyfeleik visszajelzésére, véleményére a FUTÁR oldalán: futar.bkk.hu címen és az applikációban, mellyel hozzájárulnak az applikáció fejlesztéséhez, tökéletesítéséhez.

Az alkalmazás elérhetővé tételével lényegében lezárul a FUTÁR-projekt, melyben az összes felszíni tömegközlekedési járművet informatikai hálózatba kapcsoltak, műholdas megfigyeléssel láttak el.

Az applikáció az alábbi linkeken érhető el:

A FUTÁR projektről

A FUTÁR (Forgalomirányítási és UtasTÁjékoztatási Rendszer) műholdas járműkövetésen alapul, mely nagymértékben elősegíti a budapesti közösségi közlekedés valós idejű, folyamatos és 24 órán át tartó felügyeletét, a menetrend szerinti közlekedés fenntartását, és ha rendkívüli esemény történik, a gyors és hatékony beavatkozást. A FUTÁR-t minden, a BKK szolgáltatásaihoz tartozó buszra, trolibuszra, villamosra és hajóra felszereltük, fedélzeti egysége vezérli a külső és belső kijelzőket, valamint a bemondásokat. A Combino villamosokba szerelésüket szerződés szerint a szállítónak idén év végéig kell befejeznie. A projekt összköltsége 6,7 milliárd forint, létrehozására a BKK és a BKV mintegy 4 milliárd forintos támogatást nyert az Új Széchenyi Tervből, az Európai Unió fejlesztési forrásaiból.

Forrás: BKK

Budapest Főváros Önkormányzata játszva tanítja a szelektív hulladékgyűjtést a „házhoz menő” kampány keretében. Az ingyenes promóciós játék 2014. szeptember 5-én, pénteken indult el Budapesti Szelektív Kupa címmel.

A „házhoz menő” szelektív hulladékgyűjtés keretében a Fővárosi Közterület-fenntartó Nonprofit Zrt. (FKF) összesen négyszázháromezer új tartályt telepít Budapesten; 2014 végéig minden fővárosi háztartás megkapja a papír, illetve a műanyag és fém gyűjtésére szolgáló kukákat.

A szelektív hulladékgyűjtés népszerűsítésére a főváros Budapesti Szelektív Kupa címmel online játékot szervez. Ebben azok a budapesti lakóházak – családi házak, társasházak és szövetkezeti házak – vehetnek részt, amelyek már megkapták az FKF kék és sárga fedeles szelektív tartályait. 

A szeptember 5-én indult online játék a jatek.hazhozmeno.hu internetes oldalon érhető el, és három fordulóból áll. A játékosoknak először egy 12 kérdésből álló totót kell kitölteniük. Azok a házak, amelyek legalább 9 kérdésre helyesen válaszolnak, a második fordulóba jutnak, ahol a gyakorlatban kell bizonyítaniuk, hogy helyesen gyűjtik a papír, illetve a műanyag és fémhulladékokat. A szakszerű szelektálást a mindennapokban az FKF „kommandója” ellenőrzi, úgyhogy érdemes alaposan átolvasni és betartani a szelektív gyűjtés szabályait. A harmadik fordulóba jutó házak sorsoláson vesznek részt, az össznyeremény egymillió forint!

A játékkal a fővárosi önkormányzatnak az a célja, hogy felhívja a budapestiek figyelmét a szelektív hulladékgyűjtés fontosságára, és arra is, hogy a gyűjtés során néhány alapvető szabályt be kell tartani ahhoz, hogy a szelektíven gyűjtött anyagok újrahasznosíthatóak legyenek.

Jelentkezés és a Budapesti Szelektív Kupa játékszabályzata: jatek.hazhozmeno.hu

Július 18-án vehette át Orbán Viktor miniszterelnöktől kormánymegbízotti kinevezését Dr. György István főpolgármestert-helyettes, kerületünk korábbi országgyűlési képviselője, aki ezáltal Budapest Főváros Kormányhivatalában folytatja a budapestiekért végzett munkát.

A miniszterelnök július elsejei hatállyal nevezte ki a fővárosi és megyei kormányhivatalok vezetőit. A kinevezésekre azért volt szükség, mert a miniszterelnök négyéves mandátumának lejártával a korábbi vezetők megbízatása is megszűnt.

A kormányfő - Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter javaslatára - Bács-Kiskun megyében Kovács Ernőt, Baranyában Horváth Zoltánt, Békésben Gajda Róbertet, Borsod-Abaúj-Zemplénben Demeter Ervint, Budapesten György Istvánt, Csongrád megyében Juhász Tündét, Fejérben Simon Lászlót, Győr-Moson-Sopron megyében Széles Sándort, Hajdú-Biharban Rácz Róbertet, Heves megyében Pajtók Gábort, Jász-Nagykun-Szolnok megyében Kállai Máriát, Komárom-Esztergom megyében Kancz Csabát, Nógrádban Szabó Sándort, Pest megyében Tarnai Richárdot, Somogyban Neszményi Zsoltot, Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében Kozma Pétert, Tolnában Horváth Kálmánt, Vas megyében Harangozó Bertalant, Veszprém megyében Takács Szabolcsot, Zalában pedig Rigó Csaba Balázst nevezte ki kormánymegbízottnak.

A versenyképes magyar gazdasághoz versenyképes, jól szervezett új magyar állam kell, ezért vágtak bele a kormánypártok az állam újjászervezésébe 2010-ben - mondta Orbán Viktor miniszterelnök az Országházban. A fővárosi és megyei kormányhivatalok vezetőinek kinevezésekor mondott beszédében a kormányfő kiemelte: "jól szervezett állam: versenyképes gazdaság, rosszul szervezett állam: esélytelen gazdaság", ez a lényeg. Hangsúlyozta: minél erőteljesebben integrálódik Magyarország a nagyobb egységekbe, annál inkább megnő a nemzeti közigazgatás szerepe. "Brüsszelből nem lehet irányítani a magyar államot", ezért erős, nemzeti szemléleten alapuló közigazgatásra van szükség - fogalmazott.

A miniszterelnök azt mondta, hogy a jelenlegi államélet megyei szintű igazgatásához szükséges tudást különböző helyekről gyűjtötték össze a most kinevezett kormánymegbízottak, akik alkalmasak a munka ellátására, ennek garanciája a személyiségük. Büszkének kell lenni arra, hogy jól felépített közigazgatási képzés híján is megtalálták az alkalmas vezetőket - fűzte hozzá.

A kormánymegbízottaknak egyszerre van küldetésük, szakmájuk és feladatuk. Nemcsak ellátják a munkájukat, hanem a szakmát jól ismerve magas színvonalú vezetői munkát kell végezniük, folyamatosan szem előtt tartva hivatásuk mélyebb értelmét, az ezeréves magyar állam képviseletét - mondta Orbán Viktor. Hangoztatta: az államnak jelen kell lennie, elérhetőnek kell lennie az állampolgárok számára egészen a járások szintjéig, enélkül nem lehet jól megszervezni az életüket. Szükségük van arra, hogy az önkormányzatok mellett a központi állam is jelen legyen, de középszintű közigazgatásra is szükség van - jelentette ki. A megyei kormányhivatalok tartós részei lesznek a magyar államszervezetnek és politikai életnek - tette hozzá. A kormányfő kijelentette: 2015 januárjára újragondolják a középszintű közigazgatási hatásköröket, és ez új munkaköröket, feladatokat ígér a kormánymegbízottaknak is.

Orbán Viktor emlékeztetett: a jelenlegi néppárti kormányzás lényege az, hogy állam dolga nem az emberek életének megnehezítése, hanem a megkönnyítése. Ezért kell betartani a jogszabályokat is. A miniszterelnök azt kérte a kormánymegbízottaktól, hogy ha úgy látják, bizonyos szabályok nem felelnek meg ennek a célnak, akkor azt jelezzék. Az embereknek azt kell érezniük, hogy "az állam nem akadály, amelyet át kell ugraniuk, hanem segítség, ahova fordulhatnak" - fogalmazott. Azt is megjegyezte: a szolgáltatások színvonalának javulnia kell feszes költségvetési gazdálkodás mellett is.

Orbán Viktor végül arról beszélt, jelenleg minden ország azzal a kihívással néz szembe, hogy az állam és a gazdaság együttműködését kialakítsa. Ez dönti el, mely ország versenyképes, melyik képes úgy megszervezni az államot, hogy az a gazdaságnak előnyös legyen - magyarázta. Ennek jegyében kezdték meg az állam újjászervezését is 2010-ben - mondta.

MTI, Fotók: Botár Gergely, Kormány.hu

A sajtóban megjelent hírek szerint elképzelhető, hogy a Lehet Más a Politika (LMP) a korábbi országgyűlési képviselőjét, a kőbányai Osztolykán Ágnest indítja főpolgármester-jelöltként az októberi helyhatósági választáson. A hírről Osztolykán Ágnes szűkszavú nyilatkozatában az Origónak azt mondta, hogy a jelölése „fricska lenne az egész politikai elitnek”. Az online lap megjegyzi, hogy - bár Osztolykán Ágnes szakpolitikusként a parlamentben bizonyított - nincs városvezetői tapasztalata, és a választásokig hátralevő idő nem teszi lehetővé olyan karakter felépítését, aki eséllyel hívhatná ki Tarlóst. 

Osztolykán Ágnes ez év január végén még parlamenti képviselőként jelentette be, hogy nem indul az áprilisi országgyűlési választásokon. Azzal indokolja döntését, hogy „új utakra szeretne lépni”. 

Osztolykán Ágnes 1974-ben született Csengerben. Diplomáját 1998-ban szerezte a Miskolci Egyetem politológia szakán, ezután a romák társadalmi integrációjának előmozdításában és számos más civil kezdeményezésben vett részt, emellett dolgozott a közigazgatásban is. Az LMP fővárosi listájáról került a Parlamentbe 2010-ben, a párt frakciójának tagjaként tevékenykedett. A magyarországi romák integrációja érdekében kifejtett tevékenységéért 2011-ben az amerikai „Bátor nők” díja elismerésben részesült. Az elismerést Michelle Obama asszony jelenlétében Washingtonban adta át Hillary Clinton amerikai külügyminiszter. Hillary Clinton méltatta a roma kisebbséghez tartozó politikus rasszizmus és diszkrimináció ellenes tevékenységét.

Osztolykán Ágnes a kőbányai polgármesteri hivatal előtt, mellette Tóth Balázs önkormányzati képviselő

Forrás: Origo.hu, Kőbánya.info

Március 28-án 9:00 órakor Magyarország miniszterelnöke és Budapest főpolgármestere átadja az utazóközönségnek az M4-es metrót.Tarlós István főpolgármester elmondta, hogy március 22-án sikeresen befejeződött a hatóság által felügyelt, utasok nélküli próbaüzem. Az engedélyezési eljárás főszereplői a próbaüzem tapasztalatait összegezve utasforgalmi próbaüzemre alkalmasnak nyilvánították a rendszert. A legfontosabb engedélyek készülnek, szabályszerűen végzik az adminisztrációt; a 10 állomás, a vasúti pálya, a szerelvények típusengedélye, az üzembe helyezési engedély, az automata biztonsági berendezések és a vonatvezérlés engedélyeit.

Tarlós István kitért rá: az utasforgalmi próbaüzemnek nem véletlenül ez a hivatalos megnevezése. A hatósági felügyelet ennek során is folytatódik, a végleges használatbavételi engedély csak 6 hónap üzemszerű, hibamentes működés után adható ki. Ez nem hiányosságot jelent, hanem mindenütt a világon így van – hangsúlyozta a főpolgármester. Emlékeztetett rá: „az általunk kitűzött, egyetlen határidőre sikerült ezzel a feladattal megbirkózni”.

Ingyen vehetik igénybe az utasok az M4-es metrót az átadó ünnepség napján és az azt követő két napon, azaz 2014. március 30-án üzemzárásig – döntött a Főváros felhatalmazására a BKK Igazgatósága. A döntést azzal indokolták: a Fővárosnak elemi érdeke, hogy az új vonalat az utazóközönség minél hamarabb megismerje és használatba vegye.

Forrás: Dr. György István honlapja, Budapest.hu

Újabb 15 alacsonypadlós, légkondicionált, környezetkímélő Volvo autóbusz áll forgalomba Budapest útjain. A március 3-tól közlekedő járműveket Dr. György István főpolgármester-helyettes, Kőbánya országgyűlési képviselője és Riz Levente, Rákosmente polgármestere mutatta be. A jelenlegi legmodernebb technikát képviselő fiatal autóbuszok a Budapesti Közlekedési Központ megrendelésére a BKV és az Inter Tan-Ker Zrt. között köttetett szerződés alapján Debrecenből érkeztek a fővárosba.

A sajtó nyilvánossága előtt mutatta be Dr. György István főpolgármester-helyettes azt a tizenöt darab alacsonypadlós, jó állapotú, használt, a Volvo licence alapján a székesfehérvári Alfabusz által 2009-ben épített autóbuszt, amelyek március 3-tól állnak forgalomba Budapest útjain. Az eddig Debrecenben közlekedő járműveket a BKV bérli a Budapesti Közlekedési Központtal kötött közszolgáltatási szerződése alapján az Inter-Tan-Ker Zrt-től. A járművek 2020-ig szolgálhatják a főváros utazóközönségét.

A sajtótájékoztatón Dr. György István elmondta, hogy a ciklus végére csaknem a járműpark felét le tudták cserélni új, vagy újszerű, alacsonypadlós járművekre. Mindezekhez a fejlesztésekhez 2010 óta hitelt sem vettek fel, illetve tavaly a bérletek árát is tudták 10%-kal csökkenteni. A most forgalomba álló autóbuszokkal 2014. március 3-tól a pesti oldalon bővül majd az akadálymentesített járműpark, elsősorban a X. és XVII. kerületekben, a 95-ös, a 98-as, 98E és a 198-as vonalakon. Hétköznaponként 12, hétvégenként 8 jármű közlekedik majd. Segítségükkel további rendkívül rossz állapotú, húszéves autóbuszok kerülnek ki a forgalomból.

Riz Levente, Rákosmente polgármestere üdvözölte a fejlesztést, ami több, mint 10 ezer embert érint. Elmondása szerint a kerület lakóinak kulcskérdés, hogy milyen az itt közlekedő buszok állapota és hogy milyen sűrűn járnak. Hamarosan újabb előrelépés lesz a közösségi közlekedésben, mert a 169E vonalán a BKK és a Volánbusz közötti szerződés értelmében tucatnyi új busz fog szolgálatba állni – tette hozzá a polgármester.

Modern, európai színvonalú buszokkal bővült a fővárosi járműpark

Az autóbuszok 4-5 évesek (tehát ez a BKV autóbusz járműállományában a legfiatalabb és legkorszerűbb járműflotta), alacsonypadlósak, motorjuk modern, EURO 5 környezetvédelmi besorolású. A forgalomba állított járművekkel javul az utaskiszolgálás minősége is: légkondicionálóval, külön fűtőberendezéssel, illetve a mozgássérültek közlekedésének segítését szolgáló berendezéssel is felszereltek.  Az utasok biztonsága és a járműrongálások megelőzőse érdekében a BKK utastéri kamerarendszert is beépített az autóbuszokba, és felszerelték a FUTÁR eszközeivel is, melyek biztosítják a korszerű utastájékoztatást és a menetidők minél pontosabb tartását. Az utasok jogos elvárásának megfelelően a jelenlegi legmodernebb technikát képviselik a járművek, európai színvonalú közlekedést biztosítva.

A városvezetés határozott elvárása a BKK-tól a budapesti buszflotta fejlesztése, amelynek része a mostani megrendelés is. Korábban ennek keretében érkezett először közel 200 használt alacsonypadlós jármű, majd 2013-ban 150 új busz Budapestre, 2014 tavaszától pedig újabb 135 új autóbusz áll forgalomba Budapesten és egyes környező településein a Budapesti Közlekedési Központ megrendelése alapján és a VOLÁNBUSZ Zrt. üzemeltetésében.

Forrás: BKK