Kőbányai Közösségi Hírlap

A+ A A-

A legfrissebb közbeszerzési dokumentumok szerint a Kőbánya-Kispest–Népliget, valamint az Újpest-Központ–Dózsa György út szakaszok felújításával júniusban indul a 3-as metró felújítása. A munkálatok várhatóan 2018 szeptemberére fejeződnek be. A tender leginkább az állomások és az érintett vonali műtárgyak felújítását tartalmazza, ezek között liftek és mozgólépcsők beépítése is szerepel, mint ahogy magában foglalja például az áramellátó rendszerek és a szigetelések cseréjét. A pályázatban a kiíró kiköti az állomások egységes arculatának kialakítását is.

Március 7-ig lehetett véleményezni a Budapesti Közlekedési Központnak (BKK) az M3-as metróvonal érintett szakaszának 2017 júniusa - 2018 szeptembere közötti lezárásával kapcsolatos forgalmi rendre vonatkozó javaslatait. Az utasok és a fővárosban közlekedők észrevételeit, hozzászólásait figyelembe veszik a forgalmi rend tervezése és kialakítása során. 

Forrás: Iho.hu, Hirtv.hu, BKK

Published in Közlekedés

A BKK társadalmi egyeztetésre bocsátja az M3-as metróvonal - a jelenlegi tervek szerint - 2017 nyarától induló rekonstrukciójához kapcsolódó,  a Kőbánya-Kispest-Nagyvárad tér közötti szakasz lezárásának idejére tervezett forgalmi rendre vonatkozó javaslatait. A BKK részletesen, térségekre lebontva, interaktív, térképes felületen mutatja be mobilitási javaslatait, amelyekre március 7-ig (keddig) várja az utasok, a fővárosban közlekedők észrevételeit, hozzászólásait a http://bkk.hu/te/m3-del oldalon. 


Az első fő ütemben a déli szakasz lezárásakor az M3-as metró szerelvényei Újpest-Központtól csak a Nagyvárad térig közlekednek. A BKK megvizsgálta, hogy a Kőbánya-Kispest–Nagyvárad tér szakasz felújítása alatt várhatóan hogyan rendeződik át a forgalom az érintett hálózaton, ennek alapján lakótérségekre bontva részletes mobilitási tervet dolgozott ki. A térségenként bemutatott tervek jellemzője, hogy a belváros elérésének érdekében az utasok igénybe vehetik egyrészt a Nagyvárad tér és Kőbánya-Kispest között közlekedő metrópótló autóbuszokat, másrészt a belváros gyorsabb elérését biztosító alternatív eljutási lehetőségeket. 

A főváros egyik legjelentősebb közlekedési beruházása a napi mintegy 500 ezer utast szállító M3-as metróvonal rekonstrukciója lesz. A munkálatok több ütemben és több évig tartanak, és ez sok százezer utas napi utazási szokásait érinti. 

A metrópótlás a jelenlegi tervek szerint 2017 nyarán kezdődik és három fő ütemben történik:
- Az első fő ütem két részből áll. Elsőként a metróvonal déli szakaszát, a Kőbánya-Kispest és a Nagyvárad tér közötti részt zárják le. Ezt követi a fő ütem második része: az északi – a Lehel tér és Újpest-Központ közötti – és a déli szakasz együttes lezárása, a metró ekkor csak a Nagyvárad tér és a Lehel tér között közlekedik.
- A két külső szakasz elkészülte után, a második fő ütemben a vonal belső részén – a Lehel tér és a Nagyvárad tér között – lesz metrópótlás, a metró a külső szakaszokon, vagyis Újpest-Központ és a Lehel tér, valamint a Nagyvárad tér és Kőbánya-Kispest között már közlekedik.
- Ezt követi a harmadik fő ütem, amikor az Árpád híd és a Deák Ferenc tér között lesz metrópótlás, a vonal többi részén a metró már közlekedik.

A felújítás ideje alatt bizonyos időszakokban esténként és hétvégente az M3-as metró helyett annak teljes vonalán pótlóbusszal lehet utazni. 

A metrópótlási tervek részletesen a http://bkk.hu/te/m3-del oldalon térségenként, interaktív, térképes felületen ismerhetők meg, ezen az oldalon keresztül véleményezheti bárki a tervezetet március 7-g (keddig). A metrópótlás miatt kényszerűen megnövekedik majd az utazási idő, esetenként több átszállásra lesz szükség, amiért az érintettek türelmét kérjük. A metróvonal infrastruktúra-felújításának célja, hogy elkészültével kényelmesebben, megújult állomásokon és vonalon keresztül, felújított metrószerelvényeken, biztonságosabban utazhassanak.

Budapesti Közlekedési Központ

Published in Közlekedés

A Katasztrófavédelem Központi Múzeuma Filmklubjának következő alkalmára 2017. február 28-án 17:00 órától kerül sor, amely témája a katasztrófavédelmi mobil labor lesz. További részletekért kattintson a plakátra! 

Published in Aktuális

A Főpolgármesteri Hivatal pénteken hajnalban megszüntette a magas légszennyezettség miatt Budapesten korábban elrendelt gépjárműforgalom korlátozását. A fővárosi szmogriadó riasztási fokozatát visszavonták, de a bizonytalan meteorológiai helyzet miatt tájékoztatási fokozatot rendeltek el.

A Főpolgármesteri Hivatal az MTI-vel péntekre virradóra közölte, hogy a levegőminőség nagy mértékű javulásának hatására, a negyedik napja tartó jelentős és állandósult forgalomcsökkenés mellett teljesültek a riasztási fokozat megszüntetésének feltételei, ezért megszüntette a gépjárműforgalom korlátozásával járó hatósági intézkedéseket. 

A meteorológiai előrejelzés bizonytalanságára tekintettel, az újabb romlás megelőzése érdekében indokoltnak tartja ugyanakkor a szmogriadó tájékoztatási fokozatának elrendelését.

Az Országos Meteorológiai Szolgálat előrejelzése szerint pénteken napközben a levegőminőség javulása várható, de összeségében a tájékoztatási és riasztási határérték között alakulhat a szálló por 24 órára számított átlagos koncentrációja. Szombattól a levegőminőség előrejelzése bizonytalan. 

A csütörtöki mérési adatok ellenőrzött eredményei alapján a szálló por 24 órára számított átlagos koncentrációja a most működő 10 mérőpont egyikénél sem érte el a riasztási küszöbértéket, a Csepel-Királyerdőben működő mérőpontnál épp meghaladta a tájékoztatási szintet.

Három helyen a levegő állapotával már nem volt probléma: Budatétényen, a Teleki téren és a XVIII. kerületi Gilice téren az egészségügyi határérték alatti állapot jött létre.

A fővárosi szmoghelyzet romlásának elkerülése, a további javulás érdekében Tarlós István főpolgármester továbbra is arra kéri a lakosságot, hogy  a fővárosi úti célok eléréséhez mérsékeljék, vagy lehetőség szerint szüneteltessék az egyéni gépjárműhasználatot, részesítsék előnyben a közösségi közlekedést. Mellőzzék a gépjárművek indokolatlan alapjárati üzemeltetését, mérsékeljék a szilárd- és olajtüzelésű berendezések használatát, valamint a szolgáltató és termelő tevékenységet ellátó létesítmények üzemeltetői csökkentsék porkibocsátásukat.

Forrás: MTI

Kép: MTI

Published in Közlekedés

Budapesten a karácsonyi ünnepeket követően az FKF Zrt. szervezetten gyűjti össze és szállítja el a fenyőfákat. A logisztikai feladat nem mindennapi, becslések szerint mintegy 500-600.000 darab tűlevelű kerül ki az utcákra, ezt a mennyiséget kell kezelni, illetve hasznosításukat megoldani. 

A tapasztalatok szerint Vízkeresztet, azaz január 6-át követően kezdődik az igazi kihelyezési dömping, amely általában 1-1,5 hónapig tart. Ilyenkor úgynevezett fenyőfa járatok szállítják el a már feleslegessé vált karácsonyfákat. Ezt megelőzően, illetve ezt követően a normál hulladékszállító célgépek gyűjtik össze az örökzöldeket.

Amennyiben olyan méretű a fenyőfa, hogy azt hulladékszállító célgéppel nem tudják összeaprítani, másik szállítójármű viszi el a helyszínről.

A lakosság több lehetőség közül is választhat: a kukák mellé, vagy a felsorolt gyűjtőhelyek egyikére teheti ki a fákat. Az első esetben azonban figyelni kell arra, hogy ne akadályozzák sem a gyalogosokat, sem az úttesten a parkolást, illetve a gépkocsik forgalmát.

A kiszolgált tűlevelűeket először aprítják, majd ezt követően a Fővárosi Hulladékhasznosító Mű kazánjaiba kerülnek. A fenyőfa a magas gyantatartalom miatt kitűnő tüzelőanyag, melyből az elégetéssel több tízezer budapesti háztartás számára biztosítanak fűtési gőzt, és villamos áramot. 

Fenyőfa gyűjtőhelyek X. kerület:
- Előd u. - Bebek u. sarok
- Kőrösi Csoma sétány (játszótér)
- Halom u. (Öregek Otthona)
- Cserkesz u. - Román u. sarok
- Cserkesz u. - Kőér u. sarok
- Harmat u. - Gitár u. sarok
- Mádi u.- Gitár u. sarok
- Gépmadár u. (hirdető oszlopnál)
- Csilla u. - Gyöngyike u. sarok
- Sibrik Miklós út - Harmat u. sarok
- Sibrik Miklós út - Bányató u. sarok
- Csombor u. - Szász u. sarok
- Harmat u. - Tavas u. sarok
- Száraz u. – Csombor u. sarok
- Csombor u. – Noszlopy u. sarok

Forrás: Fkf.hu

A kép forrása: Budapest.hu

Published in Aktuális
Friday, 23 December 2016 19:52

Elkészült a Kápolna utcai útfejlesztés

Befejeződött a Kápolna utca több mint 500 méteres szakaszának felújítása a Liget tér és a Kápolna tér között - tájékoztatta a Főpolgármesteri Hivatal Kommunikációs Igazgatósága az MTI-t. 

Az útfejlesztési munkálatok során a Kápolna utca Liget tér és Kápolna tér közötti szakaszán - a többi között - megerősítették az aszfaltburkolatot, az útburkolat és a meglévő járda közötti felület füvesítését is elvégezték, illetve a területen található fákkal megegyező fafajtákat ültettek.

A Martinovics téri gyalogátkelőhely mellett új kandelábert és lámpatestet telepítettek. Megújult a szigetelés a Kőrösi Csoma Sándor út két oldalát, a Kápolna utca két oldalát és a villamos vágányok peronjait összekötő aluljárón, továbbá -  ahol szükséges volt - a víznyelőket oldalbeömlős kialakításúra átépítették. A felújítást követően a forgalmi sávok között új parkolóhelyeket festettek fel.

Forrás: MTI, Főpolgármesteri Hivatal Kommunikációs Igazgatósága, BKK

Published in Közlekedés
Thursday, 08 December 2016 08:34

Erdőt ültetnek a Gergely-bánya területére

Tízmillió forinttal támogatja Budapest a növénytelepítést a kőbányai Gergely-bánya területére - döntött a Fővárosi Közgyűlés. A testület 28 igen szavazattal, 2 tartózkodás mellett támogatta a javaslatot. A kerületi önkormányzat terve szerint 393 lombos fát, 122 örökzöld fát és 715 cserjét ültetnek majd el.

A X. kerületben a Gergely utca, a Sibrik Miklós út, a Harmat utca és a Noszlopy út által határolt, mintegy 26 hektár nagyságú területen helyezkedik el az úgynevezett Gergely-bánya, ahol az 1900-as évek elejétől termeltek ki agyagot, a bányaművelést 1992-ben befejezték. A felhagyott bányarészeket az 1950-es évektől építési és kommunális hulladékkal töltötték fel, 1989-től engedélyezetten csak úgynevezett inert (építési, bontási) hulladékot rakhattak le itt. A bányaművelés felhagyása után 2004 végéig folyt rekultiváció.

A terület jelentős része alatt található kommunális hulladék bomlásának következtében gázképződés tapasztalható, míg a talaj- és esővizek által a lerakott hulladékból kioldott szennyezőanyagok a határértéket jelentősen meghaladó mértékben csurgalékvíz-szennyezést okoznak. Emiatt a területen határozatlan idejű építési tilalom áll fenn, a hasznosítás lehetősége rendkívül korlátozott. Folyamatos gáz- és talajvíz-monitoringozást kell végezni, továbbá a bányapillérre épített néhány ház védelmében folyamatosan gázelszívót kell üzemeltetni.

A kőbányai önkormányzat folyamatosan, évente 100-120 millió forintot kénytelen a terület őrzésére, a gázelszívó rendszer üzemeltetésére, a környezetvédelmi monitoringozásra, valamint a növényzet ápolására, bővítésére fordítani.

A támogatást megadását az előterjesztők azzal indokolták, hogy az egykori bánya területére mintegy negyven éven át hordott hulladék nemcsak a kerületből, hanem Budapest egész területéről érkezett. A kerületi önkormányzat terve szerint 393 lombos fát, 122 örökzöld fát és 715 cserjét ültetnek majd el.

Forrás: MTI

Az egykori Gergely-bánya az űjhegyi lakótelep szomszédságában, a kép forrása: Kőbányai Helytörténeti Gyűjtemény

Amíg Budapesttől Pro Urbe kitüntetést kapott dr. György István kormánymegbízott, Kőbánya volt polgármestere, valamint a kerületben élő Imre Géza világklasszis vívó, addig a Kőbányai Önkormányzat Turi György mesteredzőt, a Magyar Úszó Hírességek Csarnokának újonnan megválasztott tagját köszöntötte.

Pest, Buda, Óbuda és a Margitsziget egyesítésével született meg az egységes Budapest 143 évvel ezelőtt, 1872. november 17-én. Az évforduló hagyományához tartozik mindazok munkájának az elismerése, akik életművükkel érdemben járultak hozzá a főváros fejlődéséhez, a budapestiek életminőségének javulásához, a nagyváros hírnevének öregbítéséhez.

 

Az Új Városháza Dísztermében megtartott ünnepségen Dr. György István Kőbánya korábbi polgármestereként, majd Budapest főpolgármester-helyetteseként a főváros érdekében több mint másfél évtizeden át végzett felelősségteljes és kiemelkedő munkája elismeréseként vehette át a rangos Pro Urbe díjat Tarlós István főpolgármestertől. Szintén Pro Urbe kitüntetést kapott a családjával Kőbányán élő Imre Géza kétszeres olimpiai ezüstérmes és kétszeres olimpiai bronzérmes, világ- és Európa-bajnok párbajtőrvívó. Ő a magyar párbajtőrvívás egyik legsikeresebb vívójaként elért kiemelkedő hazai és nemzetközi eredményeiért, valamint példamutató emberi magatartásáért részesült elismerésben. 

  

Kovács Róbert polgármester a novemberi testületi ülésen abból az alkalomból köszöntötte Turi Györgyöt, a Kőbánya SC vezető edzőjét, hogy a Magyar Úszó Hírességek Csarnokának tagjává választották. Ezzel ismerték el edzői és sportvezetői munkásságát, amelyet nemzetközi versenyeken szerzett 63 arany, 50 ezüst és 43 bronzérem, 12 Európa-rekord, 5 rövidpályás világrekord, 10 rövidpályás Európa-rekord, 2 junior világrekord és több mint 250 országos rekord fémjelez. A mesteredző mellett a Kőbánya SC elnökének, dr. György István kormánymegbízottnak is kijutott a gratulációból annak kapcsán, hogy az általa irányított egyesület úszószakosztálya az ország magasan legeredményesebb műhelye.

 

Forrás és képek: Kőbánya.hu, Dr. György István Facebook oldala

Az M3-as metróvonal felújítására vonatkozó támogatási kérelmet a BKV Zrt. benyújtotta a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) részére, a kérelem elbírálása folyamatban van - közölte Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára képviselői kérdésre adott írásos válaszában. Tóth Bertalan (MSZP) képviselő azzal a kérdéssel fordult Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszterhez, hogy a fővárosi agglomerációs járatok nehézségei után az M3-as metró felújításának finanszírozása is veszélybe került-e.

Az államtitkár válaszában emlékeztetett arra, hogy a szerelvények felújítására - amely nem uniós támogatással történik - már szerződést kötött a BKV Zrt. és a Metrowagonmash Nyrt., a szerelvények felújításához a kormány állami kezességvállalást nyújt a főváros 60 milliárd forint összegű forrásbevonásához.

Az uniós támogatásban részesülő infrastrukturális fejlesztés 125 milliárd forintos támogatási összeggel szerepel egy múlt évi kormányhatározat mellékletében. A leírás szerint a budapesti M3-as metróvonal Kőbánya-Kispest és Újpest központ állomások közötti vonalán felújítják a vágányfelépítményt, az alagútszerkezetet, az áramellátást, a mozgólépcsőket, a távközlési és felügyeleti rendszereket és az állomásokat, valamint a Kőér utcai járműtelepet, az állomások egy részét pedig akadálymentesítik.

Az államtitkár felidézte, hogy az infrastruktúra felújításával kapcsolatban 2015-ben KÖZOP forrásból részletes megvalósíthatósági tanulmány készült. A projekt keretében 10 állomáson felvonókat, valamint egyes állomásokon funkcionálisan új, a fix lépcső mellé mozgólépcsőt telepítenek. Így 13 állomáson lesz felvonó.

Az államtitkár kiemelte, hogy a lehető legmagasabb szintű akadálymentesítés érdekében a BKV Zrt.-vel megvizsgáltatják a nem teljes körűen akadálymentesíteni tervezett állomásoknál felszíni akadálymentes pótló buszjárat elindításának lehetőségét. Ezen túl a Belügyminisztérium felkérésére a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem jelenleg egy olyan megoldás kidolgozását végzi, amely a mozgáskorlátozottak, kerekes székkel utazók biztonságos közlekedését segíti a mozgólépcsőkön.

Forrás: MTI


Az M3-as metróvonalról további hasznos információkat a Wikipédián olvashat, IDE kattintva.

 A térképép forrása: Wikipédia

Published in Közlekedés

Idén a kispesti és kőbányai gyerekek táboroztatására, valamint a kispesti Eszterlánc bölcsőde sószobájának kialakítására ajánlotta fel dr. György István az immár ötödik alkalommal megrendezett "Adjunk a húroknak... és a rászorulóknak is!" elnevezésű jótékonysági est adományait. Ezúttal több mint 2 010 000 Forintot "zenélt össze" a Főváros kormánymegbízottja a Póka Egon Experience-szel.

 

Azok, akik ellátogattak a már hagyományosnak számító jótékonysági koncertre, lehetőségük nyílt átélni, hogy "adni jó". A terem az előző évekhez hasonlóan most is zsúfolásig megtelt, dr. György István kormánymegbízott pedig a Póka Egon Experience-szel idén is fergeteges hangulatot varázsolt. Az Újra itt van a nagy csapat című dallal nyitottak idén is, de emellett számos jól ismert régi sláger is elhangzott.

 

Adakozókból idén sem volt hiány: a teremben lévők 1,685 millió forintot forintot dobtak az urnába, amely a cégek által tett felajánlásokkal együtt 2 millió forintra emelte a jótékony célra szánt összeget. 

 

A kormánymegbízott mindenkinek megköszönte a fantasztikus estét, és mindazok támogatását, akiknek köszönhetően segíteni tudják a kőbányai és kispesti hátrányos helyzetű gyerekek nyári táborozását, valamint a kispesti Eszterlánc bölcsőde sószobájának kialakítását. Megtisztelőnek tartja, hogy immár ötödik alkalommal zenélhetett együtt Póka Egon barátjával és a zenésztársakkal, Szakadáti Mátyással, ifj. Tornóczky Ferenccel, és Sipeki Zoltánnal.

 

Forrás és képek: Dr. György István Facebook oldala

Published in Közösség
Page 2 of 3

Hírek

Régi képek, emlékek

Részből egész
Árkok és házak
Folyik az építkezés
Régi újhegyi kép
Épül a Mély tó
Épül a lakótelep
Látkép
A Gergely-bánya
Minden a helyére kerül
Dolgos kezek

Óhegy

Közösségi Hírek

Szúnyoggyérítés Kőbánya-Kertvárosban

Szúnyoggyérítés Kőbánya-Kertvárosban

A Kőbányai Önkormányzat tájékoztatja a lakosságot, hogy Kőbánya-Kertváros térségében földi...

Helytörténet

Budapesti hírek

Humor

Gazdaság és vállalkozás

Kék hírek

Esemény

Sport

Közösség

Édua Infomédia