Ismét kerékpáros, rolleres, görkorcsolyás, gyalogos nyomozókat toboroz a Kőbányai Bringás Egyesület és a Kőbányai Önkormányzat - olvasható a Kőbányai Bringás Facebook oldalán. 2022. szeptember 25-én játékos helyismereti túrára hívnak a szervezők minden érdeklődőt.

Ideje: 09.25. (vasárnap) 08:30– 15:00

Rendezők:
Kőbányai Önkormányzat és a Kőbányai Bringás Egyesület

Fővédnök:
D. Kovács Róbert Antal, Kőbánya polgármestere

Rendezvény célja:
Kőbánya kevésbé ismert helyszíneinek, épületeinek bemutatása játékos formában.

Szakág: Kerékpár, gyalog és egyéb sporteszköz

Találkozó helye és ideje:
Budapest X. kerület Óhegy Park Dér u. felőli részén a Csősztoronynál.

Rajt:
Kerékpár, egyéb sporteszköz használatával: 09:00-12:00 között.

Gyalogos teljesítés esetén 09:00-10:00 között.

Nevezési díj:
Nevezési díj nincs, de elő vagy helyszíni regisztráció kötelező!

Nevezés módja:
e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Nevezési határidő:
Online: 2022. szeptember 23. péntek 16:00 óra

A helyszínen 08:30 és 11:00 óra között

Összes táv/szint: (Kb.)
Az ajánlott útvonalon haladva kb 15 km / 150m
Szintidő: Gyalog: 5 óra
Kerékpár, egyéb sporteszköz: 3 óra

A túra nehézsége: könnyű

Díjazás: Minden induló oklevelet kap. Az első 100 előnevező garantált oklevél és érem díjazásban is részesül!

Általános leírás:
A túra teljesíthető önállóan vagy csoportban, gyalog, futva, kerékpárral vagy egyéb sporteszközzel (Roller, gördeszka, görkorcsolya stb.). A túrán mindenki saját felelősségére vesz részt, a KRESZ szabályai a mérvadóak. A túrán részt venni a közúti közlekedés szabályainak megfelelő járművel lehetséges.

Feladat: A kerület kevésbé ismert helyszíneit kell felkeresni és egy nyomozó füzet segítségével az adott helyszínekhez kapcsolódó kérdések, feladatok megoldásával egy kitalált bűnügyet felgöngyölíteni.

A rajtközpontban ügyességi pálya és játékos vetélkedő is várja az érdeklődőket!
/Az Európai Sporthét hivatalos eseménye/

Program része a "Tekerj Kőbánya" programsorozatnak, ezért a pecsételő füzetet se hagyják otthon.

Forrás: Kőbányai Bringás Facebook oldala

Bringás reggeli az ország 50 pontján

Május 17-én a Magyar Kerékpárosklub helyi szervezeteivel és partnereivel az ország több tucat pontján vár bringás reggelivel vagy uzsonnával.

Az Aktív Magyarország támogatásával megvalósuló Bringázz a munkába! szemléletformáló kampány "Közelíts másképp!" - üzenetét népszerűsítik az egész országban, 50 helyszínen.

Hívd meg a kerékpározó kollégáidat, vagy eddig még nem bringázó ismerőseidet, válasszátok ki a hozzátok legközelebbi helyszínt, és indítsuk együtt a napot!

Most kezdesz bringázni? Olvasd el a következő tanácsokat: http://kerekparosklub.hu/kisokos

Az alábbi térképen megtalálod az összes bringás reggeli és uzsonna helyszínét: https://www.google.com/maps/d/u/0/edit...

Bringával nem lehet dolgozni járni? Dehogynem!

Ha eddig még nem próbáltad volna ki, akkor itt a remek alkalom. Hiszen bringával munkába járni: gyors, olcsó, frissen érkezhetsz munkába és ráadásul a napi testmozgást is kipipálhatod. 

Kőbányai helyszín: Monori utca, reggeli
Szervező: Monori Center Chinatown

Részletek a kerületi eseményről: https://www.facebook.com/events/1132950764216339/?ref=newsfeed

Forrás és további információ: bringazzamunkaba.hu

"Kőbányai Bringások" címmel Verbai Lajos vetítettképes előadása várja az érdeklődőket 2022. január 27-én a Kőbányai Helytörténeti Gyűjtemény épületében.

Fotó: korosi.org

A magyarországi kerékpározás kezdeti időszakában Kőbányának, a helynek és az itt élőknek, esetenként a helyi üzemeknek jelentős hatása volt az új jármű elterjesztésében. 1869-ben Kőbányán zajlott Magyarország első kerékpárversenye és ezzel kezdetét vette a „kőbányai-bringasztori”.  "A kengyelfutó gép (...) munkás ember használatára nem ér semmit; nagy gyerekek játékszere az egész." – írta az eseményről beszámoló korabeli újság. Nem lett igaza, néhány évtized múltán a bicikli népszerű közlekedési eszközzé vált Kőbányán, és mindenütt máshol.

Időpont: 2022. január 27., csütörtök 17 óra
Helyszín: Kőbányai Helytörténeti Gyűjtemény, 1102 Budapest, Füzér utca 32.

A belépés díjtalan!

Forrás és további információ: korosi.org

Az elmaradt tavaszi alkalom után újra bringás reggelikkel és néhol uzsonnákkal várja a bringázókat a Magyar Kerékpárosklub országszerte több helyszínen. A Magyar Kerékpárosklub területi szervezetei és partnerei az ország több mint 50 pontján készülnek arra, hogy közösen indíthassanak egy bringás munkanapot, megajándékozva mindenkit, aki így közlekedik. Várnak mindenkit szeretettel, aki bringázik a munkába, vagy most kezd hétköznap is bringázni!

A kerületben két helyszínen is feltöltődhetnek a kerékpározók szeptember 22-én:

Bringás reggeli - a Budapest Chinatown eseménye

Idén a budapesti Chinatown nagy örömmel vesz részt a Magyar Kerékpárosklub éves "bringás reggeli” programjában. Aki szeptember 22-én reggel Kőbányán a Chinatown mellett teker el, kap tőlük egy nagyon különleges ajándék reggelit.

A hagyományos kínai reggeli tartalmaz: sertéshússal töltött gőzgombócot, márványozott főtt tojást. Mivel a helyi kínai közösség most ünnepli az Őszközép-ünnepet, ezért osztanak holdsütit is, ezen ünnep hagyományos édességét. Lesz még instant tészta, és ázsiai snackek is. A melegen kínált dolgok limitált mennyiségben állnak rendelkezésre, érkezési sorrendben osztják szét őket.

A Budapesti Chinatown a kőbányai kerékpárút mentén fekszik, így bringával is nagyon egyszerűen elérhető. 

Időpont: 2021. szeptember 22., szerda reggel 7.00-9.00
Helyszín: kerékpárút mellett Kőbányai út - Monori utca kereszteződés

Facebook esemény linkje: https://www.facebook.com/events/278454870529804/

Bringás uzsonna - a Kőbányai Bringás eseménye

Az egyesület csatlakozik a Magyar Kerékpárosklub bringás reggeli/uzsonna programjához és szeptember 22-én 16 órai kezdettel uzsonnával vár minden kerékpárral érkezőt a Liget téren.

Amivel az uzsonnán kívül még várják a kerékpározókat:

-Kerékpár lakat teszt
-Zöld Kőbánya programok
-Bikesafe regisztráció (egyeztetés alatt)

Időpont: 2021. szeptember 22., szerda 16.00-19.00
Helyszín: Liget tér, Kőbánya alsó vasútállomásnál

Facebook esemény linkje: https://www.facebook.com/events/895063114741148/?ref=newsfeed

A balatoni utasforgalom jobb kiszolgálása érdekében újabb KISS emeletes motorvonatot állít forgalomba a MÁV-Start; a Panoráma expressz vasárnaponként közlekedik Fonyód és Kőbánya-Kispest között.

Kép forrása: mavcsoport.hu

A már ismert Jégmadár és Napfürdő expresszvonat mellett - egész augusztusban - vasárnaponként fog közlekedni a Panoráma expressz, amely 16:57-kor indul Fonyódról, KISS emeletes motorvonattal. Az expresszvonat Balatonboglár, Balatonlelle, Balatonszemes, Balatonszárszó, Balatonföldvár, Zamárdi, Siófok, Szabadisóstó, Balatonaliga, Székesfehérvár és Kelenföld állomásokon megállva, 19:44-kor érkezik Kőbánya-Kispestre. A vonatot a többi expresszvonathoz hasonlóan díjmentes helyjeggyel lehet igénybe venni, és a kerékpáros helybiztosítás is kötelező. A vonaton 12 kerékpár szállítására van lehetőség.

Az új Panoráma expresszvonat indításán kívül, a folyamatosan és intenzíven növekvő utasforgalom kiszolgálása érdekében, hétvégente a legnagyobb utasforgalmú Balaton IC vonatok a korábbi nyolc helyett kilenc kocsival közlekednek, továbbá a Kelet-Magyarországról közlekedő balatoni Aranypart és Ezüstpart expresszvonatok szerelvényeinek kapacitása is bővül - tudatta az MTI-hez eljuttatott közleményében a MÁV-Start.

Forrás: MTI

Gyors és biztonságos kerékpáros kapcsolatok jöhetnek létre Kőbányán annak köszönhetően, hogy kiépítik a kerület kerékpárút-hálózatának hiányzó szakaszait - olvasható a Budapesti Közlekedési Központ honlapján. Az Európai Unió Hivatalos Lapjában (Tenders Electronic Daily, röviden TED) augusztus 2-án jelent meg a kivitelezési munkákra vonatkozó ajánlati felhívás.

Kép forrása: bkk.hu

A X. kerületi beruházás tervezésekor fontos szempont volt, hogy a mindennapi ügyintézés, a munkába, az óvodába és az iskolába járás kerékpárral közlekedve is mindenki számára elérhető legyen. A tervekben ezért övezeti sebességcsillapítás, gyalog- és kerékpárút kialakítása, útburkolati jelek felfestése, valamint kerékpársávok kialakítása is szerepel.

A kőbányai kerékpárút-hálózat hiányzó szakaszainak kiépítésével gyors és biztonságos kapcsolatok jöhetnek létre a kerületen belül és más városrészekkel. Így csaknem 10-15 perc alatt elérhetők lesznek a Kőbánya központjában lévő köz- és oktatási intézmények, a Szent László tér, üzletek, a jelentősebb közlekedési csomópontok és a kerület zöld övezetei – Óhegy park, Rákos-patak – is.

Kép forrása: bkk.hu

A tervekben szereplő kerékpáros szakaszok összekötik a X. kerületet a szomszédos kerületek már meglévő hálózataival. Az Örs vezér téri, a Határ úti, valamint a kőbánya-kispesti főbb közösségi közlekedési csomópontokhoz, valamint az ott lévő bevásárlóközpontokba negyedórán belül, míg a Kálvin térre akár 25 perc alatt el lehet jutni a Kőbányai út mentén.

Eredményes közbeszerzési eljárás lebonyolítását követően a munkák várhatóan idén év végén kezdődhetnek, és 2022 év végén fejeződhetnek be.

Tovább nőhet az alternatív közlekedési eszközök aránya a fővárosban

A kőbányai beruházás egy nagyobb fejlesztési program része. Az Európai Unió támogatásával a Versenyképes Operatív Program (VEKOP) keretében összesen bruttó 8,39 milliárd forint jut arra, hogy kerékpárosbaráttá alakítsák a fővárosi úthálózatot. Eredményes közbeszerzési eljárás esetén ebből a BKK a X. kerületben – tartalékkerettel együtt – bruttó 1,02 milliárd forint támogatást tud felhasználni. A BKK a kis- és középvállalkozások előnyben részesítése, továbbá az ajánlattevői kör szélesítése miatt 11 részre bontva biztosít ajánlattételi lehetőséget a közbeszerzési eljárás során.

A BKK a Fővárosi Önkormányzattal szorosan együttműködve igyekszik megteremteni annak a feltételét, hogy a közlekedők a leginkább megfelelő közlekedési eszközt választhassák. Az autót felváltó alternatív lehetőségeknek nemcsak társadalmi, hanem környezeti hasznuk is van, csökkenhet a zaj- és légszennyezettség, javulhat a levegő minősége, élhetőbbé válnak a zsúfolt fővárosi útszakaszok. A fővárosi kerékpározással ismerkedők azon túl, hogy új útvonalakat fedezhetnek fel, valamint újszerű közlekedési élménnyel gazdagodnak, fontos lépést tesznek az egészségük megőrzése felé is.

A főváros közlekedési fejlesztéseit összefoglaló Budapesti Mobilitási Terv 2030 a közösségi, kerékpáros és gyalogos közlekedés előtérbe helyezését tűzi ki célul, hogy fővárosunk a jelenleginél élhetőbb, és még inkább ember- és környezetbarát város legyen.

Forrás: Budapesti Közlekedési Központ

Május 10-én folytatódik a 4-7. évfolyam diákjai számára meghirdetett közlekedési tudáspróba - tájékoztatta Révész Máriusz, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos irodája az MTI-t.

A tudáspróbát első körben már 57 ezer diák teljesítette. A második körben azok a tanulók adhatnak számot tudásukról a KRÉTA rendszerén keresztül, akiknek az első időszakban nem volt lehetőségük megnyitni a vizsgafelületet vagy nem sikerült elsőre elérniük a szükséges 70 százalékot. A vizsgafelület május 28-áig lesz elérhető - közölték.

A közlekedési alapvizsga célja, hogy a gyermekek tudatosabban és biztonságosabban mozogjanak a hétköznapi forgalomban. A vizsga ismét a 4-7. korosztályos tanulók számára lesz elérhető, de a kérdéssort bárki kitöltheti online. A vizsga továbbra is a Közlekedő kisokos oktatófüzeten alapul, melynek legfontosabb célja, hogy a gyerekek minél jobban ismerjék a közlekedési szabályokat a biztonságosabb önálló közlekedés érdekében.

Ezúttal három hétig teljesíthetők a követelmények, a felület május 28-áig lesz nyitva, és az állami fenntartású intézmények mellett már minden egyéb fenntartású intézmény diákjai számára is elérhető lesz a vizsgakurzus. A 4-5. évfolyamon a közlekedési alapvizsga letétele elvárt, a 6-7. évfolyamon pedig ajánlott. A diákok a tudáspróbának hetente egy alkalommal futhatnak neki, és a sikeresen teljesítők névre szóló tanúsítványt kapnak Vas Kata Blanka és Valter Attila kerékpáros élsportolók fényképével ellátva.

"Reményeink szerint az első időszakban sikeres vizsgát tett diákok száma 57 ezerről legalább a duplájára fog nőni, és a megszerzett tudás gyakorlatban történő alkalmazása biztonságosabb környezetet, valamint magasabb színvonalú közlekedési kultúra kialakulását eredményezi majd" - idézték a közleményben a kormánybiztost.

Révész Máriusz korábban elmondta: Magyarországon 2018-ban egymillió lakosra vetítve 64 halálos közlekedési baleset történt, az uniós átlag 49. Ha Magyarország elérné, hogy az uniós átlagra csökkenjen a halálos balesetek száma, az évente 150 ember életének megmentését jelentené.

Kép forrása: aktivmagyarorszag.hu

Forrás: MTI

A Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégiára épülő regionális kerékpáros stratégiát készít a központi régióra, Budapest térségére a kormány megbízásából a Budapest Fejlesztési Központ (BFK).

A megrendelt stratégia legfőbb feladata lesz megmutatni, milyen beruházások, új kerékpárutak, útépítések, forgalomtechnikai változások szükségesek, hogy az agglomerációban minden vasút- és HÉV-állomás biztonságosan megközelíthető legyen kerékpárral, és legyen biciklitárolási lehetőség is ott - közölte a BFK az MTI-vel.

A stratégia 2022 végéig készülhet el folyamatos együttműködésben az önkormányzatokkal, a civil szervezetekkel és minden érintettel - tették hozzá.

Jelezték azt is, hogy az átfogó budapesti agglomerációs kerékpárforgalmi hálózatfejlesztési stratégia elkészítésére április végéig lehet jelentkezni. A nyertesre komplex feladat vár, amelynek során nemcsak a BFK-val kell majd folyamatosan egyeztetnie, hanem a Magyar Kerékpárosklubbal, helyi civil szervezetekkel, az önkormányzatokkal és a közönséggel, a felhasználókkal is - jelezték.

"A budapesti agglomeráció közlekedése az autózáson alapul, 10-ből csak 3-an veszik igénybe a közösségi közlekedést, a cél, hogy ezt az arányt a duplájára emeljük, megközelítve a fővároson belüli arányt. Csak így lehet mérsékelni a Budapest útvonalait túlterhelő közúti forgalom káros hatásait, a légszennyezést, az egészségromlást, a dugókban elvesztegetett időt. A cél, hogy minden agglomerációs településen élő biztonságosan meg tudja közelíteni a legközelebbi állomást biciklin és ott is tudja hagyni a kerékpárját az állomáson. Ez a legolcsóbb megközelítési mód: P+R parkolókra is szükség van, tervezünk ilyeneket, de az állomások 10-15 perces bringás környezetéből a legjobb, ha az emberek biciklivel érkeznek a vasúthoz vagy a hévhez, ehhez azonban sokszor csak néhány százméter kerékpárút vagy a főúton egy biztonságos átkelési lehetőség hiányzik" - idézték a közleményben Fürjes Balázst, a Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkárt.

A Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia meghatározta az elővárosi vasúthálózat (ideértve a HÉV-et is) fejlesztésének egymásra épülő lépéseit, az egyes vonalak kapacitásának szükséges növelését, és a városban ezek összekapcsolásához elengedhetetlen új elemeket. Ezek együttesen teszik lehetővé, hogy a maihoz képest több mint kétszer annyi vonat lépje át Budapest határát - hívták fel a figyelmet.

"Az elővárosi vasútállomások megközelítésének javítására is szükség van ahhoz, hogy megduplázzuk az utasok számát az agglomerációs kötöttpályás hálózaton. Ezt szeretnénk most a teljes 3 milliós városrégióban stratégiai szemlélettel áttekinteni és konkrét projektekké, feladatokká formálni. Az elkészítendő kerékpáros stratégia célja, hogy átfogó képet adjon, milyen most az agglomerációban a bringás infrastruktúra helyzete, hol és hogyan kell fejleszteni ahhoz, hogy egy egységes, működő rendszer szolgálja a biztonságos kerékpározást, akár a vasútállomásra vagy a hévmegállóba akar eljutni valaki, akár a munkahelyére vagy iskolájába járna végig biciklivel az elővárosokban" - fogalmazott Vitézy Dávid, a BFK vezérigazgatója a közlemény szerint.

A legfontosabbnak azt nevezték, hogy azokat segítsék, akik az állomáson, megállóhelyen akarják hagyni a biciklijüket. A napi ingázásra ez a legalkalmasabb mód, ezért a kerékpárhálózat kiépítése mellett a B+R tárolók kapacitásának fejlesztése is elsődleges feladat.

A stratégia megvalósulásával a BFK szerint nő a mindennapi munkába, az ügyek intézésére kerékpárral közlekedők száma, a vasútállomások és megállóhelyek elérésének javítása után pedig többen fognak autó helyett vasúttal vagy HÉV-vel ingázni a főváros és az agglomeráció között.

A közleményben idézték Halász Áront, a Magyar Kerékpárosklub szóvivőjét is, aki úgy fogalmazott, hogy óriási lehetőséget látnak a közösségi közlekedés és kerékpár kombinációjában az autós ingázás alternatívájaként. "Azokon az állomásokon, ahol jól megközelíthető és megfelelő kerékpárparkolók várják az ott élőket, már sokan bicikliznek ki a vasútállomásra, ahol vonatra szállnak, majd a belvárosba érve egy másik kerékpárral vagy közbiciklivel, esetleg közösségi közlekedéssel utaznak tovább. Ezzel nemcsak időt spórolhatnak meg, elkerülhetik a torlódásokat és még mozognak is, a vonaton töltött idő alatt dolgozni vagy pihenni is tudnak" - fogalmazott.

Közölték azt is, a tervező a helyzetértékeléssel kezdi majd a munkát, ezek után következik a koncepcióalkotás, végül a beruházási program, amely a hiányzó infrastruktúraelemek projektjeit listázza.

Forrás: MTI

Tavalyi évekhez hasonlóan a az idén is jelmezbe öltözik és vígan nevetve, cukrot osztogatva kerekezik egyet Kőbányán. A Halloween kerékpáros felvonulás és jelmezverseny október 31-én kerül megrendezésre. 

Tervezett útvonal:
A szervező csapat 16:00-kor indul az Újhegyi sétányról, az igazán elszántak már ott csatlakozhatnak és együtt tehetik meg az utat a felvonulás rajtjáig.
16:30 Váltó utca -Pilisi utcai játszótér.
17:00 Don Pepe Gépmadár utcai pizzéria
18:00 Szent László tér - Templom előtt (a kisebb, önállóan tekerő gyerekekkel itt érdemes csatlakozni)
Kb. 18:30 Dér utca
Kb. 19:00 Noszlopy utca
19:30 -20:00 Újhegyi sétány Közösségi ház. A jelmezverseny győztese itt kerül kihirdetésre.

Tudnivalók:
- A legjobb jelmezt díjazzák!
- A felvonulás nem titkolt célja a láthatóságra való felhívás, ezért a lámpákat senki ne felejtse otthon!
- Cukrot hozni és osztogatni ér!

Időpont: 2020. október 31. 16:30

További információ: az esemény Facebook oldala

A Kőbányai bringás közösség - csatlakozva a Magyar Kerékpárosklub országos akciójához - szeptember 9-én ismét bringás uzsonnára hívta a kerékpárosokat a Liget térre. Jöttek is szép számmal kicsik és nagyok, akiket a szervezők jóvoltából péksütemény, frissítő és sok hasznos információ várt. 

Akik megálltak egy szóra a bringások sátránál arra is alkalmat kaptak, hogy a BRFK X. kerületi Rendőrkapitányság munkatársainak jóvoltából regisztrálják kerékpárjaikat a Bikesafe rendszerbe, amit a rendőrség elsődleges adatbázisként használ a lopott bringák felderítéséhez, azonosításához és visszaszolgáltatásához. Nagyon sokan éltek a lehetőséggel, a kapitányság türelmes munkatársai azonban fáradhatatlanul állták a regisztrálók rohamát.  

A helyszínen lehetőség volt kipróbálni a kerékpáros lakatok vághatóságát. Többen döbbenten tapasztalhatták meg, mennyire nem védi meg a kerékpárt a hagyományosnak tekinthető "olcsó" lakat.

Az év utolsó bringás uzsonnája remek hangulatban, csodálatos napsütésben telt. A résztvevők számát jól mutatja, hogy a tervezett időtartam felénél már elfogyott a 200 főre vásárolt péksütemény, üdítő és a Cserpes Trudi által felajánlott túró rudi. A szervezők természetesen azonnal pótolták a közeli élelmiszerboltból a muníciót, így senki nem maradt frissítő nélkül.

A szervezők köszönetüket fejezik ki az egyesület önkénteseinek az aktív részvételért, a X. kerületi Önkormányzatnak a támogatásért, valamint mindazoknak, akik velük uzsonnáztak ezen a közösségi napon. 

Forrás, illetve további képek az eseményről a Kőbányai Bringás Facebook oldalán érhető el.

Kikből áll és miért jött létre a Kőbányai bringás közösség?

A honlapjukon olvasható bemutatkozás szerint ők mára már egy baráti társaság, akik szeretik Kőbányát, a kerékpározást és hajlandóak tenni, áldozni szabadidejükből is azért. Nem tartoznak semmilyen szervezethez, politikamentesen cselekszenek saját elhatározásból. Inkább mozgalomként tekintenek magukra, mint szervezetként, amely működésébe mindenki annyit tesz bele, amennyit tud vagy szeretne. Semmi sem kötelező. Aki szeretne csatlakozni hozzájuk, annak nem kell mást tennie, mint elmenni a rendezvényeikre és túráikra, esetleg személyesen közreműködni a közösség életével kapcsolatos feladatok ellátásában. További információkat a mozgalom honlapján lehet olvasni: kobanyaibringas.com