Kőbányai Közösségi Hírlap

Tisztelt Kőbányai Lakosok!

A környezeti zaj értékeléséről és kezeléséről szóló 280/2004. (X. 20.) Korm. rendelet (a továbbiakban: Korm. rendelet) előírásai alapján a Budapest Airport Zrt. 2022-ben felülvizsgálta a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér (a továbbiakban: Repülőtér) stratégiai zajtérképét, amelyet a Pest Vármegyei Kormányhivatal Környezetvédelmi és Természetvédelmi Főosztálya a 2022. június 28-án kelt, PE-06/KTF/24228-2/2022. számú levelében jóváhagyott.
A Korm. rendelet rendelkezései értelmében a jóváhagyott stratégiai zajtérképek alapján a Budapest Airport Zrt. elkészítette a Repülőtér Stratégiai Zajvédelmi Intézkedési Terv tervezetét, amely a kapcsolódó dokumentumokkal együtt a közzététel ideje alatt megtekinthető a www. kobanya.hu honlapon, valamint ügyfélfogadási időben a Kőbányai Polgármesteri Hivatal Hatósági Főosztály Környezetvédelmi Osztályán (fszt. 25. szoba).
Tájékoztatom, hogy Önnek is lehetősége nyílik a dokumentumok véleményezésére 2024. május 5-én 24:00 óráig.

Írásos véleményét az alábbi elérhetőségeken várjuk:

- elektronikus levélben a This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. e-mail címre,
- postai úton a Budapest Főváros X. kerület Kőbányai Polgármesteri Hivatalnak címezve (1475 Budapest, 10. Pf. 35),
- ügyfélfogadási időben személyesen a Polgármesteri Hivatal épületében (1102 Budapest, Szent László tér 29. fszt. 25.).

A lakossági vélemények a Budapest Airport Zrt.-részére történő továbbításáról a Kőbányai Önkormányzat saját véleményének megküldésével egyidőben, változtatás nélkül gondoskodik.

Véleménye fontos számunkra!


Fotó: Budapest Airport Facebook oldala


Kapcsolódó dokumentumok:
Repülőtéri Stratégiai Zajvédelmi Intézkedési Terv tervezet

Forrás: Kőbányai Önkormányzat

 

Published in Aktuális

A turizmus újraéledésével egyre erősebb a budapesti reptéri buszjárat kihasználtsága. A Budapesti Közlekedési Központ júniusban már jelentősen sűrítette a Liszt Ferenc repülőteret a belvárossal összekötő 100E busz járatindulását, a forgalom növekedésével azonban augusztus 1-jétől még gyakrabban indul a gyorsjárat, és immár éjjel-nappal közlekedik - olvasható a társaság honlapján.



Fotó: bkk.hu

A 100E reptéri gyorsjárat 2017 óta jelent kényelmes, közvetlen közösségi közlekedési összeköttetést a belváros és a Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér között. A buszjárat kihasználtságát jelentősen befolyásolja a főváros turistaforgalma, amely a koronavírus-járvány első éveiben a minimálisra esett vissza, a turizmus újraéledésével azonban az idei szezonra jelentősen megerősödött. A BKK a júniusi járatsűrítés után az utazási igényekhez, az éjszaka érkező repülők gyakori késéséhez, továbbá az éjjeli órákban nehezebben elérhető taxiszolgáltatáshoz igazodva ismét a reptéri gyorsjárat menetrendi bővítéséről döntött.

Így közlekedik augusztus 1-től a 100E gyorsjárat

A kizárólag 1500 forintos repülőtéri vonaljeggyel igénybe vehető 100E autóbusz 2022. augusztus 1-től, hétfőtől éjjel-nappal, azaz 0-24 óráig közlekedik. Korábban a buszok éjjel 1 és 3 óra között nem közlekedtek, ebben az időszakban a – szintén éjjel-nappali üzemű – 200E autóbusszal lehetett utazni. A normál díjszabás szerint igénybe vehető 200E buszjárat közlekedési rendje továbbra sem változik, a repülőteret Kőbánya-Kispesttel, illetve a Határ úttal összekötő autóbusz továbbra is 0-24 óráig jár.

A kedvező kihasználtságra való tekintettel nemcsak a repülőtéri gyorsjárat üzemideje változik, de a BKK ismét sűríti a buszok menetrendjét. Augusztus 1-től a buszok

- a forgalmasabb napokon, azaz hétfőn, pénteken és vasárnap napközben a korábbi 10 helyett 7-9 percenként,
- a kisebb forgalmú napokon, azaz kedden, szerdán és csütörtökön a korábbi 10-12 helyett 10 percenként, míg szombaton a korábbi 10-12 helyett 8-10 percenként,
- éjjel, éjféltől körülbelül 3:30-ig pedig 30-40 percenként indulnak.

A buszok a reptér felé továbbra is csak a Kálvin térnél állnak meg (az éjszakai járatokról való átszállást megkönnyítve 0:12 és 4:32 között az Astoriánál is megállnak a járatok), míg a Deák Ferenc tér felé tartó buszokról a Kálvin tér mellett az Astoriánál is le lehet szállni.

Minden további információ a 100E repülőtéri busszal kapcsolatban megtalálható a BKK oldalán. A járat részletes menetrendje itt található. 

Forrás: Budapesti Közlekedési Központ

 

Published in Közlekedés

Lakossági fórum és kihelyezett zajvédelmi bizottsági ülés a ferihegyi repülőtér működéséből eredő zajterhelésről június 14-én, csütörtökön 17:00 órakor a Kőbányai Kertvárosi Általános Iskolában. További részletekért kattintson a plakátra! 

Forrás: Kőbányai Önkormányzat

Published in Közlekedés

A Fővárosi Főügyészség megerősítette a 444.hu információját, miszerint a rendőrség június 14-én a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren elfogta az Izraelből hazaérkező korábbi kőbányai országgyűlési képviselőjelöltet, dr. Dániel Pétert. A férfit ezután a Budapest Környéki Törvényszéken állították elő, majd a Budapesti Nyomozó Ügyészségen hamis vád miatt gyanúsítottként hallgatták ki, ezután szabadon távozott. Dr. Dániel Péter a gyanúsítás ellen panaszt tett. 

Elfogatóparancsot a bíróság azért adta ki Dr. Dániel Péter ügyvéd ellen, mert Wittner Máriát gyalázta. Dr. Dániel Péter akkori állításait azonban tételesen cáfolta Eörsi László történész, aki kifejtette, hogy az a fénykép, amely alapján Dániel Péter a kijelentéseit tette, nem Wittner Máriát ábrázolja. Wittner azért sem szerepelhet a képen, mert a felvétel készítésének időpontjában éppen Kőbányán(!) volt tagja annak a csapatnak, amely sikerrel ostromolta meg a kerületi rendőrkapitányságot.

Az ügyben indult per kezdetén Dániel Péter azt hangoztatta, hogy az eljárást üldöztetésnek tekinti. Ezt követően a tárgyalásokon nem jelent meg, majd Izraelbe költözött, így a bíróság kiadta ellene az elfogatóparancsot. 

Dániel Péter Kőbányán indult az MSZDP színeiben képviselőjelöltjeként a 2010-es országgyűlési választáson. Az alaptörvény elleni akcióiról és a Horthy-szobor megrongálásáról ismertté vált jogász közéleti tevékenysége nem nyerte el pártja tetszését, amely 2010 augusztusában elhatárolódott tőle. Az MSZDP vezetése Dániel Péter politikai szerepvállalását méltatlannak találta egy 120 éves demokratikus párt hagyományaihoz.

Forrás: 444.hu, 24.hu, Index, MTI, Kőbánya.info

Európában elsőként a HungaroControl eltörölte a magyar légtérben az eddig létező útvonalakat, a repülőgépek korlátozások nélkül repülhetnek a légtérben, amellyel 3 millió dollárt takaríthatnak meg a légitársaságok - közölte a HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zrt. csütörtökön az MTI-vel.

A HUFRA "hungarian free route" (szabad útvonal) új forgalomszervezési koncepció lényege, hogy Magyarország légterében a ki- és belépőpontok között a lehető legrövidebb, töréspontok nélküli egyenes útvonalakon közlekedhetnek a repülőgépek, ezzel a légitársaságok mintegy 3 millió dollár értékű kerozint takaríthatnak meg évente, és 16 millió kilogrammal kevesebb szén-dioxid kerülhet a levegőbe. A  HUFRA nem csak a légtérhasználók számára szolgál számos előnnyel, de a léginavigációs szolgálat kapacitását is optimalizálja, és csökkenti az irányítók leterheltségét, ezzel közvetve hozzájárul a repülésbiztonság további növeléséhez.

A légtér megnyitása az Európai Bizottság rendelete szerint minden tagállamra nézve kötelező, a végső határidő 2022. január 1, ettől kezdve minden 9 ezer méter feletti légtérben kötelező lesz az alkalmazása. A HungaroControl jelezte: több államban már bevezették a eljárást, de azt csak időbeli vagy térbeli korlátozás mellett alkalmazzák, a HungaroControl viszont idő- és térbeli korlátozások nélkül teljesítette az előírást.

Szepessy Kornél, a HungaroControl vezérigazgatója a közleményben kifejtette: az Eurocontrol és a közép-európai funkcionális légtérblokk országai is követendő példának tekintik a magyar léginavigációs szolgálat által kidolgozott megoldást. Jelezte, hogy az államhatárokon átívelő "free route" működés technikai és operatív feltételeinek megteremtéséről már tárgyalásokat folytatnak az osztrák és horvát, valamint a szlovén léginavigációs szolgálat vezetőivel.

A bevezetés előtt több hetes gyakorlatsorozatot hajtottak végre a HungaroControl saját kutatás-fejlesztési központjában, és egyeztettek a magyar légteret jellemzően használó húsz légitársaság szakembereivel is.

Forrás: MTI, Hungarocontrol

Published in Közlekedés

Elindult a Web Alapú Légiforgalmi Tájékoztató Elektronikus Rendszer, azaz a WALTER, amely egy olyan korszerű, kényelmes és egyszerűen kezelhető szolgáltatás, amellyel bárki megjelenítheti a légi járművek pozícióját és adatait egy adott időpontban, Budapest vonzáskörzetén belül. A rendszert támogató szoftvert a HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zrt. (HungaroControl) kezdeményezése és tervei alapján a KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Közlekedésinformatikai Központja fejlesztette ki és helyezte üzembe. A HungaroControl honlapján elérhető új rendszer naprakész adatokat szolgáltat a főváros feletti légi forgalom alakulásáról, így rendkívül fontos szerepet játszik a lakosság és az önkormányzatok korrekt tájékoztatásában.

Elérhető a nagyközönség számára is a magyar léginavigációs szolgálat kutatás-fejlesztési programjának egyik új eleme, a HungaroControl és a KTI közös fejlesztésében megvalósult tájékoztató rendszer: a WALTER. A HungaroControl radaradataiból táplálkozó, nyilvános weboldal segítségével térképen megjeleníthető a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérhez tartozó manőverezési területen közlekedő repülőgépek pozíciója, kiegészítve a gépek járatszámával, típusával, valamint az indulási és érkezési állomásokkal, egy kiválasztott időintervallumon belül.

Az alkalmazással 15 napra visszamenőleg lekérdezhetők a levegőben közlekedő járművek adatai a felhasználó által megadott cím vagy GPS koordinátákkal meghatározott pozíció 3,7 kilométeres körzetében. Érdekes újítás, hogy az elhaladt légi jármű kiválasztásával nemcsak annak helyzete, járatszáma, típusa ismerhető meg, hanem a kiválasztott pozíciótól vett minimális távolsága is. Az adatok térképes felületen, könnyen kezelhető módon, egyszerűen böngészhetők. A járműről kapott információk lementhetők és 15 napnál hosszabb ideig is eltárolhatók. A felhasználói lekérdezésekhez kapcsolódóan beküldhetők visszajelzések is, amelyek eredményeit a HungaroControl anonim módon, statisztikai célból feldolgozza és felhasználja további fejlesztései finomhangolására.

A HungaroControl nemzetközi elismertségét és sikereit többek közt annak köszönheti, hogy mindig élen járt az innovatív szolgáltatások és a technológia fejlesztésében. A WALTER naprakész adatokat szolgáltat a főváros feletti légi forgalom alakulásáról, így rendkívül fontos szerepet játszik a lakosság és az önkormányzatok korrekt tájékoztatásában is – mondta Szepessy Kornél, a HungaroControl vezérigazgatója.

A Közlekedéstudományi Intézet komoly erőfeszítéseket tesz annak érdekében, hogy folyamatosan bővüljön a környezetvédelmi célokat szolgáló, közlekedési ágazatokhoz kapcsolódó informatikai rendszerek és szolgáltatások köre. Ezért különös gondot fordított a magyar léginavigációs szolgálat elképzelésének magas színvonalú megvalósítására – nyilatkozta Szabó Richárd, a KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. közlekedésinformatikai és környezeti igazgatója.

Nézze meg, épp melyik repülőgép van a feje fölött! A térkép EZEN a linken vagy a képre kattintva érhető el!

Forrás: HungaroControl

Published in Közlekedés

Édua Infomédia

Top Desktop version